Bon alors voilà : hier, j'ai crevé un pneu avec ma voiture en plein virage. Ma voiture, c'est la rouge, mais ça ne se voit parce que c'était le pneu arrière droit.
Il s'avère que, après avoir maîtrisé comme un as la perte d'adhérence de ma voiture, j'ai fait un petit bilan de mes diverses expériences de conduite. Et il faut dire que malgré la récence relative de mon permis de conduire (je n'ai pas quarante ans de conduite derrière moi), j'ai déjà connu pas mal de situations "tendues", dirons nous :
- route inondée,
- route enneigée (avec et sans les chaînes),
- route verglacée,
- perte d'adhérence en plein virage (saleté de parallélisme),
- des c***ards qui essaient délibérément de provoquer un accident sur l'autoroute (presque à chaque fois avec Caroline).
Le tout sans trop de dégâts... Je me doute qu'il existe encore d'autres épreuves routières à expérimenter, d'où ma question : à part la conduite en état d'ébriété, que me manque-t-il à éprouver ?
--
Photo : environ un million d'euros - Lédenon (30), juillet 2010
Il s'avère que, après avoir maîtrisé comme un as la perte d'adhérence de ma voiture, j'ai fait un petit bilan de mes diverses expériences de conduite. Et il faut dire que malgré la récence relative de mon permis de conduire (je n'ai pas quarante ans de conduite derrière moi), j'ai déjà connu pas mal de situations "tendues", dirons nous :
- route inondée,
- route enneigée (avec et sans les chaînes),
- route verglacée,
- perte d'adhérence en plein virage (saleté de parallélisme),
- des c***ards qui essaient délibérément de provoquer un accident sur l'autoroute (presque à chaque fois avec Caroline).
Le tout sans trop de dégâts... Je me doute qu'il existe encore d'autres épreuves routières à expérimenter, d'où ma question : à part la conduite en état d'ébriété, que me manque-t-il à éprouver ?
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Photo : environ un million d'euros - Lédenon (30), juillet 2010
